新品のバッテリーに替えてから、マジ調子いいんですけど～。
新品のバッテリーって電圧15V近くもあるんだね。古いのを測ったら12Vちょいしかなかった。バッテリー替えて気が付いたんだけど、以前の息切れの問題の原因もバッテリーか。考えてみれば加速するときって電気必要だよね。
ちなみにバッテリー交換は文サ駐で行いました。というのも、用があって大学へいった帰りにバッテリーがお亡くなりになってしまったため。大学までは普通にエンジンかかったんだけれどねぇ、大学にいた10分くらいでお亡くなりになってしまったようだ。とりあえず家までと思って、やんじゅん呼んでブースターでエンジンかけたんだけれど、エンジン切ると2度とかからなかった。そもそも電力を蓄える力がなくなってしまったようだ。
最近腸内清掃のためにENEOSヴィーゴ(ターボのくせに普段はレギュラーでOK)使っているので、燃料・電気共にパワフルで非常に車が元気な状態です。ま～じよだれ出ちゃうから。
2009/09/25 03:47:16 | Trackbacks (0) | Comments (2) | Car
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3月で終わりだからバッテリー交換もったいない気がしてやってない。。。4日乗らないとかからないね！だから旅行の時は－側を外していく。
次は100、110系のセダンか、シルビアで迷い中。
どっちにしろ公務員らしく、静かで、くれぐれも羽なんかついていないのは乗らないつもり（笑）
シルビアは羽ない方がイカツイ気がする。ドリ車っぽいし(笑)。羽ついていてもマフラー変えていない車にすれば問題ないんじゃね？ソアラ・スカイライン・RX7などを乗っていた高校の先生もいたしね！
